Le tunnel Prado Carénage a été officiellement inauguré et ouvert à la circulation publique à la fin de l'automne de l'année 1993. Fruit d'un partenariat public-privé audacieux pour l'époque, cette infrastructure souterraine pionnière a radicalement transformé la physionomie des déplacements automobiles dans la métropole marseillaise en connectant rapidement les quartiers est et l'autoroute A50 au centre-ville et aux autres axes structurants de communication.